1.ഓരോ കൺട്രോൾ ഭുജവും രണ്ട് കൺട്രോൾ ആം ബുഷിംഗുകൾ ഉപയോഗിച്ച് വാഹന ഫ്രെയിമുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.ഈ ബുഷിംഗുകൾ നിയന്ത്രണ ആയുധങ്ങളെ മുകളിലേക്കും താഴേക്കും നീക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു.

2.നിയന്ത്രണ ഭുജത്തിന്റെ എതിർ അറ്റം ഒരു സ്റ്റീൽ സ്പിൻഡിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.മുൻ ചക്രം ബോൾട്ട് ചെയ്തിരിക്കുന്നത് സ്പിൻഡിൽ ആണ്.നോൺ-സ്ട്രട്ട് സജ്ജീകരിച്ച വാഹനങ്ങളിൽ, സ്പിൻഡിൽ ഒരു ബോൾ ജോയിന്റ് ഉപയോഗിച്ച് മുകളിലും താഴെയുമുള്ള നിയന്ത്രണ കൈകളിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.സ്പിൻഡിലും ഫ്രണ്ട് വീലും ഇടത്തോട്ടും വലത്തോട്ടും കറങ്ങാനും റോഡുകളുടെ ഉപരിതലത്തെ തുടർന്ന് ചക്രങ്ങളെ മുകളിലേക്കും താഴേക്കും ചലിപ്പിക്കാനും അനുവദിക്കുന്ന സ്റ്റീൽ സോക്കറ്റിൽ പൊതിഞ്ഞ ഒരു സ്റ്റീൽ ബോളാണ് ബോൾ ജോയിന്റ്.

3. സ്പ്രിംഗ് സോക്കറ്റിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന കൺട്രോൾ ആമിനും വെഹിക്കിൾ ഫ്രെയിമിനുമിടയിൽ സാൻഡ്‌വിച്ച്, നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന്റെ ഭാരം താങ്ങുകയും ബമ്പുകൾക്കെതിരെ തലയണ നൽകുകയും ചെയ്യുന്ന ഒരു ഹെവി സ്റ്റീൽ കോയിൽ സ്പ്രിംഗ് ആണ്.

4. കൺട്രോൾ ആമിന്റെ ഓരോ അറ്റത്തും രണ്ട് വിപരീത ചലനങ്ങൾ സംയോജിപ്പിക്കാൻ, കൺട്രോൾ ആം ബുഷിംഗുകളിൽ മുകളിലേക്കും താഴേക്കും പിവറ്റ് ചെയ്യുന്നതിന് ഫ്രെയിമിന്റെ വശത്ത് ആയുധങ്ങൾ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.എതിർ അറ്റത്ത്, കൺട്രോൾ ഭുജം സ്പിൻഡിലും ഫ്രണ്ട് വീലുമായി മുകളിലും താഴെയുമുള്ള ബോൾ സന്ധികളുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.കോയിൽ സ്പ്രിംഗ് കാറിന്റെ ഭാരം താങ്ങുകയും റോഡ് പ്രതലങ്ങളിലെ ഷോക്ക് കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

കൺട്രോൾ ആമിന്റെ ഓരോ അറ്റത്തും രണ്ട് വിപരീത ചലനങ്ങൾ സംയോജിപ്പിക്കാൻ, കൺട്രോൾ ആം ബുഷിംഗുകളിൽ മുകളിലേക്കും താഴേക്കും പിവറ്റ് ചെയ്യുന്നതിന് ഫ്രെയിമിന്റെ വശത്ത് ആയുധങ്ങൾ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.എതിർ അറ്റത്ത്, കൺട്രോൾ ഭുജം സ്പിൻഡിലും ഫ്രണ്ട് വീലുമായി മുകളിലും താഴെയുമുള്ള ബോൾ സന്ധികളുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.കോയിൽ സ്പ്രിംഗ് കാറിന്റെ ഭാരം താങ്ങുകയും റോഡ് പ്രതലങ്ങളിലെ ഷോക്ക് കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

നിയന്ത്രണ ആയുധങ്ങൾ, ബുഷിംഗുകൾ, ബോൾ ജോയിന്റുകൾ എന്നിവ തികഞ്ഞ വിന്യാസത്തിലാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ, ചില നിയന്ത്രണ ആയുധങ്ങളിൽ ഫ്രെയിമിൽ ക്രമീകരിക്കാവുന്ന അറ്റാച്ച്മെന്റ് പോയിന്റുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു.ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾ, ഒരു മെക്കാനിക്കിന് ഫ്രണ്ട് എൻഡ് വിന്യസിക്കാനും നിങ്ങളുടെ കാർ റോഡിലൂടെ നേരെ ഓടിക്കാനും കഴിയും.

അപേക്ഷ: